Σε προχθεσινό μας δημοσίευμα είχαμε αναφερθεί στην επικείμενη Απελευθέρωση
Επιβατικών Μεταφορών, τις Ριζικές αλλαγές που επέρχονται και στο σημαντικό ρόλο των Περιφερειών οι οποίες θα μπορούν να
αναθέτουν απευθείας μεταφορικό έργο, σε περιπτώσεις που αυτό είναι πολύ μικρό,
όπως σε μεμονωμένα νησιά του Ιονίου και του Αιγαίου. Είχαμε αναρωτηθεί αν τα Κύθηρα περιλαμβάνονται
στις νέες ρυθμίσεις.
Στο Σχέδιο Νόμου που εντοπίσαμε, συγκεκριμένα στο άρθρο 7 αναφέρεται:
".....Ανάθεση υπεραστικών επιβατικών μεταφορών χωρίς διαγωνισμό
1. Σε μεμονωμένα νησιά των Περιφερειών Ιονίων Νήσων, Βορείου Αιγαίου και
Νοτίου Αιγαίου, όπου υπάρχει ανάγκη οδικών υπεραστικών μεταφορών επιβατών,
οι Περιφέρειες είναι οι αρμόδιες τοπικές αρχές, οι οποίες δύνανται να αναθέτουν
την παροχή δημοσίων υπεραστικών μεταφορών επιβατών σε τρίτους με χορήγηση
αποκλειστικού δικαιώματος ή και αποζημίωσης χωρίς διαγωνισμό, υπό τις προϋποθέσεις του άρθρου 5 § 2 του Κανονισμού ΕΚ 1370/2007 και του παρόντος νόμου.
2. Η αρμόδια εθνική ρυθμιστική αρχή μπορεί να προβαίνει την απ’ευθείας ανάθεση
παροχής δημοσίων υπεραστικών μεταφορών επιβατών στις περιπτώσεις των
παραγράφων 4 και 5 του άρθρου 5 του Κανονισμού ΕΚ 1370/2007....."
Εφόσον ψηφιστεί το νομοσχέδιο ως έχει,
τα Νησιά του Αργοσαρωνικού και τα Κύθηρα δεν θα υπαχθούν στην συγκεκριμένη διάταξη (Δεν περιλαμβάνει την Περιφέρεια Αττικής). Στην παρούσα φάση οι επαγγελματίες, αλλά και οι θεσμικοί μας εκπρόσωποι πρέπει να παρέμβουν στο Υπουργείο ΥΠΟ.ΜΕ.ΔΙ προκειμένου να αποφευχθεί για μια ακόμη φορά η πάγια τακτική των Κυβερνήσεων να αποκλείουν (συνήθως από άγνοια) τα νησιά της Περιφέρειας Αττικής, από ευνοϊκές(ή ευέλικτες) διατάξεις που θεσμοθετούν για άλλα νησιά ή μειονεκτικές περιοχές.
kythiranews
