Γιατί σταμάτησαν οι εργασίες Συντήρησης του Κεντρικού Οδικού Αξονα Κυθήρων, στο τμήμα μεταξύ Αρωνιαδίκων και Διασταύρωσης Φρατσίων (σχέδια)

Την Πέμπτη 9/10/2014 σταμάτησαν οι εργασίες (που μόλις είχαν ξεκινήσει) για τη Συντήρηση τμήματος του κεντρικού δρόμου μεταξύ Αρωνιαδίκων και Διασταύρωσης Φρατσίων, από το 11ο έως το 16ο χιλιόμετρο περίπου. Σύμφωνα με πληροφορίες  αιτία της διακοπής είναι οι διευκρινήσεις που ζητήθηκαν από την Αρχαιολογική υπηρεσία και το Δασαρχείο σχετικά με την πληρότητα των αδειών που διέθετε το έργο. Σύμφωνα με τελευταίες πληροφορίες μετά από ενέργειες του Αντιπεριφερειάρχη Νήσων κ. Τάκη Χατζηπέρου φαίνεται να ξεπερνιούνται τα προβλήματα και πιθανόν  σύντομα θα γίνει η επανεκκίνηση των εργασιών. 

Το τμήμα αυτό αποτελεί ένα από τα 7 τμήματα του Κεντρικού Οδικού Άξονα των Κυθήρων για τα οποία έχει εκπονηθεί τεχνική μελέτη από την πρώην Νομαρχία Πειραιά, ωστόσο για ενταχθούν προς συγχρηματοδότηση και να δημοπρατηθούν απαιτείται να εκδώσουν τις κατάλληλες αδειοδοτήσεις.

Μια συνοπτική παρουσίαση του έργου που πρόκειται να εκτελεστεί παρουσιάζεται παρακάτω:

Α. Οι Εργασίες : 

Το έργο περιλαμβάνει εργασίες βελτίωσης που θα πραγματοποιηθούν στο επαρχιακό και λοιπό οδικό δίκτυο της Νήσου Κυθήρων. Οι εργασίες αυτές θα εκτελεστούν στο τμήμα Αρωνιάδικα - διασταύρωση Φρατσίων αλλά και σε άλλα τμήματα εάν κριθεί σκόπιμο.

Ειδικότερα θα γίνουν εργασίες για την ενίσχυση και αποκατάσταση των ερεισμάτων της οδού όπου έχουν υποστεί καθιζήσεις καθώς και εργασίες τακτοποίησης των υφιστάμενων προβλημάτων παροχέτευσης από τα ανάντη, των ομβρίων υδάτων με κατασκευή οχετών, με επέκταση των υφιστάμενων οχετών αν απαιτείται και κατασκευή τάφρου στα ανάντη της οδού.

Επίσης, η οριογραμμή της οδού παρουσιάζει ρηγματώσεις οπότε θα γίνει η προστασία της οδού με εργασίες αντιστήριξης και η ανακατασκευή του υπάρχοντος οδοστρώματος σε πολλές θέσεις εξαιτίας των φθορών που παρουσιάζει λόγω παλαιότητας και σίγουρα στις θέσεις που θα γίνουν οι εργασίες κατασκευής ή επέκτασης των οχετών παροχέτευσης των ομβρίων προς αποκατάσταση του οδοστρώματος της οδού.

Θα ενισχυθεί η ασφάλεια της υπόψη οδού με αντικατάσταση και συντήρηση, όπου χρειάζεται, της υφιστάμενης σήμανσης (οριζόντιας & κατακόρυφης) ώστε η διέλευση των οχημάτων να διενεργείται χωρίς προβλήματα.

Β. Η Δημοπράτηση, η Σύμβαση, το χρονοδιάγραμμα και τα οικονομικά στοιχεία του Έργου

Στις 25/02/2014 Δημοπρατήθηκε από την Περιφέρεια Αττικής (ΠΕ Νήσων) το έργο με τίτλο «Συντήρηση επαρχιακού και λοιπού οδικού δικτύου Νήσου Κυθήρων». Το τμήμα αυτό αναφέρεται στην περιοχή μετά τα Αρωνιάδικα έως τη διασταύρωση με Φρατσια.

Ο Προϋπολογισμός της Δημοπράτησης ήταν 890.000,00 € με αναθεώρηση τιμών και Φ.Π.Α. που κατανέμεται στα παρακάτω τμήματα:

Δαπάνη Εργασιών 489.774,95 Ευρώ

Γενικά έξοδα και Όφελος εργολάβου 18% (Γ.Ε.+Ο.Ε.) 137.136,99 Ευρώ

Απρόβλεπτα (ποσοστού 15% επί της δαπάνης εργασιών και του κονδυλίου Γ.Ε.+Ο.Ε.), 94.036,79 Ευρώ

Αναθεώρηση 2.628,51 Ευρώ

Φ.Π.Α.: (23%) 166.422,76 Ευρώ

Στη Δημοπρασία συμμετείχαν 8 εταιρείες και ανάδοχος αναδείχθηκε ο εργολήπτης Μηχανικός κ. Τσαουσίδης Παναγιώτης Ε.Δ.Ε. ο οποίος έδωσε έκπτωση σαράντα δύο τοις εκατό (42%).

Μεταξύ του αναδόχου κ. Τσαουσίδη Παναγιώτη  και του τότε Περιφερειάρχη Αττικής κ. Γιάννη Σγουρού Υπογράφηκε Σύμβαση στις 20/8/2014 συνολικής (μετά την έκπτωση) δαπάνης  516.200,00 €, η οποία αναλύεται στα παρακάτω τμήματα :

Συνολική Δαπάνη Εργασιών ( Σ.Δ.Ε. ): 284.069,47 €

ΓΕ & ΟΕ ( 28% ) 79.539,45 €

Σύνολο 363.608,92 €

Ποσό απρόβλεπτων (15%): 54.541,34 €

Τελική Δαπάνη Εργασιών (με Απρόβλεπτα): 418.150,26 €

Αναθεώρηση 1.524,54 €

Φ.Π.Α.: 96.525,20 €

ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΑΞΙΑ ΣΥΜΒΑΣΗΣ : 516.200,00€

Η Διάρκεια της Σύμβασης είναι 9 μήνες από την υπογραφή της Σύμβασης, δηλαδή έως την 20/5/ 2015.

Ενδεικτικές τμηματικές προθεσμίες στην εκτέλεση του έργου, σύμφωνα με τη σύμβαση είναι :

Εντός είκοσι (20) ημερών από την υπογραφή της σύμβασης ολοκληρώνεται  από τον ανάδοχο η εγκατάσταση του εργοταξίου και του εργοταξιακού γραφείου και οτιδήποτε γενικά απαιτείται για την έναρξη κατασκευής του έργου (π.χ. δίκτυα ΟΚΩ)

Εντός εξήντα (60) ημερών από την υπογραφή της σύμβασης θα έχουν εκτελεστεί εργασίες σε ποσοστό 10% του έργου.

Χάρτες 1.5000